能登半岛从金泽向北伸入日本海——一条纤细的土地，长约60公里，因远离大城市而保留了日本大多数农村早已消逝的生活方式。渔村依然遵循着几百年前设定的季节节律。传统农家维护着梯田从山坡一直延伸到海边。轮岛的漆器工坊已连续五百多年生产日本最受推崇的漆器。能登半岛不是一个追求舒适便捷的目的地，而是一个想要亲眼目睹未被现代经济改造之前日本面貌的旅行者的去处。

2024年1月地震对半岛部分地区造成了严重破坏，特别是北部的须须地区。灾后重建仍在进行——许多旅馆和餐厅已重新开业，部分道路仍在修复，鼓励前往当地消费以支持当地经济。出发前请查询最新路况。

如何前往和移动

租车是必须的。 能登半岛的公共交通仅有班次稀少的乡村巴士和一条私铁（能登铁道，沿半岛东岸延伸至穴水），无法到达使半岛值得一游的景点。从金泽租车是自主安排参观白米千枚田、驾驶里能登海岸公路、抵达偏远北端和按自己节奏游览轮岛工坊的唯一实际方式。

从金泽驾车到轮岛（半岛主要城镇）经能登里山海道高速公路约2.5小时。完整的半岛环游——金泽→轮岛→沿里能登海岸北上到岬角→向东到须须→沿外能登海岸南下→返回金泽——全程约350公里，最好分散在两个完整的游览日内，途中住一晚。

能登里山海道高速公路免收费（日本高速公路中的例外），从金泽延伸至半岛东岸的穴水。

白米千枚田——千块梯田

在轮岛附近的能登半岛西岸，白米千枚田从树木覆盖的山坡直接延伸至日本海边缘，拥有1,000多块小型梯田。梯田大小从几平方米到几十平方米不等——有些比一张书桌还小——自江户时代起就由农家持续耕种。2011年被认定为联合国粮农组织全球重要农业文化遗产系统，是日本首批之一。

最佳参观时节

梯田景观随季节急剧变化。4月和5月插秧前灌水，每块梯田成为一面镜子倒映天空——层叠的水面营造出瀑布般的视觉效果，是最壮观的版本。夏季稻米拔高，在深蓝色海面背景下呈现绿色。9月和10月稻穗金黄，等待收割。冬季农作停止后，沿梯田边缘铺设的LED灯饰从10月亮至3月，在夜间营造出蓝色调的光晕，已成为石川冬季的一大看点。

实用信息

主观景台停车场免费，直接从沿海国道249号公路（轮岛北部沿线）进入。观景区有休息所、咖啡馆和小卖部，销售梯田稻米（每年秋季售完即止）。从停车场可短距离步行到田埂边，沿梯田小径可近距离观察。

轮岛——漆器之都与朝市

轮岛是能登半岛最大的城镇，有两项全国声誉：朝市（被列为日本三大朝市之一）和漆器传统（轮岛涂）——五百多年来一直是日本最高标准的漆器产地。

轮岛朝市

轮岛朝市每月10日和25日除外每天举行，约上午8:00至正午，沿轮岛市中心的本町通和亀町通营业。摊位销售日本海沿岸的新鲜和加工海产品、能登蔬菜和山产、当地产盐（能登以古法生产传统盐著称）、手工艺品，以及从小件廉价纪念品到价值数千日元传家宝碗盆的各价位轮岛漆器。

这是真正的本地市场，不是为旅游打造的。摊贩中有手持篮子出售干鱿鱼和腌鱼的老渔妇——这种传统农村贸易景象在日本其他地方已几乎消失。9:00以前到达可在旅游大巴抵达前获得最佳体验。

轮岛涂漆器

轮岛漆器的生产过程极其劳动密集：木质基底（通常为柏木或榉木）手工涂刷超过120层漆，每层均经干燥、研磨至精确厚度，检验合格后才涂下一层。一件高品质轮岛碗的总生产时间可达六个月以上。由此制成的碗、托盘、清酒杯和漆盒，色泽深邃温润，区别于其他地区的漆器，耐用度可历经数代而不损。

轮岛切子美术馆展示轮岛漆艺精品，同时陈列半岛夏季祭典使用的巨型漆面kiriko灯笼。轮岛市内数家漆器工坊接受预约参观，轮岛观光局可协助联系。在轮岛安排1.5至2小时参观朝市和漆器店即可。

里能登海岸——日本海最偏远的海岸线

能登半岛西岸（里能登）是一连串海岬、海蚀柱、礁石湾和小渔村，由国道249号——一条在绝壁驾驶和下行进入避风港湾之间交替的沿岸公路——串联在一起。这是半岛最好的驾驶公路。

里能登沿线重点

岩门（门前町附近）是一处被日本海海浪侵蚀成大教堂般形态的海蚀洞和岩拱。从停车场步行较短距离即可抵达，规模令人印象深刻——拱门横跨约30米。

曾曾木海岸（轮岛至须须之间）是两座古老酿酒世家在海岸边保存的传统茅草农家建筑——時国家，其中一座可供游客参观。农家屋以半岛独有的茅草工艺建造，背景是大海、礁石和梯田。

狼烟岬（须须市）是能登半岛最北端，矗立着一座灯塔，晴天可远眺日本海。从须须市前往岬角的驾驶途中，经过2024年地震受损最严重的地区——在这里尽可能支持本地商家。

能登kiriko灯笼祭

从7月到10月，能登半岛各地的渔村农村社区举行kiriko祭——夏秋节庆活动，巨型木制节日花车（kiriko）以漆画装饰，高达15米，被人群扛过村道直达海边。各村节日日期不同，7月下旬至9月日程密集。

kiriko（指灯笼花车内点燃蜡烛后从内部发光的多面形灯笼）是能登最独特的文化表达——花车的规模和工艺令人叹为观止，这些节日是真正的社区活动而非旅游表演。提前规划可将几个重要节日融入能登自驾之旅：

  • 轮岛大祭（8月上旬）——轮岛的主要节日，数十盏kiriko游行穿越街道。
  • 须须kiriko祭（8月中旬）——半岛北端kiriko，夜间游行颇为壮观。
  • 小木kiriko祭（9月）——外能登（东岸）最多人拍摄的kiriko祭之一。

具体日期因年而异，请查询能登半岛旅游协会日历。

能登半岛住宿

轮岛住宿选择最多，是两日能登自驾的理想基地，位于西岸中段。轮岛的几家旅馆提供包含能登当地海鲜怀石晚餐的套餐，还供应能登地方清酒。

あえの风（Lamp no Yado）（须须市）是日本最偏远也最难忘的旅馆之一——17间客房矗立在仅能靠自驾到达的崖边小道上，以煤油灯照明（传统客房无电），手机无信号，晚餐以眼下海域出产的活蟹和海胆为主。需提前六个月预约；¥30,000至¥60,000/人。

白米千枚田等地的农家住宿提供与能登农业文化最直接的接触。联系能登半岛乡村旅游支援中心查询目前开放情况和预约方式。

实用提示

  • 加油： 在金泽或穴水加满油再进入半岛北部——轮岛以北加油站变得稀少。
  • 时间安排： 里能登海岸公路可能较慢（道路狭窄，偶有农用车辆，美景令人驻足）。预留比地图软件提示更充裕的时间。
  • 2024年地震： 须须地区部分道路仍在修缮，部分景点截至2026年初仍未开放。能登半岛旅游局官网发布最新状态。
  • 最佳时节： 春季（4月至5月，梯田灌水如镜）和秋季（9月至10月，丰收和kiriko季节）最佳。冬季可欣赏千枚田灯光秀和蟹季，但沿岸公路驾驶需小心。