富山縣將極為豐富嘅景觀壓縮喺一個緊湊嘅區域內——從日本技術含量最高嘅山岳穿越路線，到三百年嚟幾乎未曾改變嘅聯合國教科文世界遺產村落。以下係定義富山之旅嘅幾大體驗。
立山黑部高山路線
高山路線係富山嘅頭號景點，亦係日本最壯觀嘅人工山岳景觀之一。完整路線連接富山市（日本海側）與長野縣信濃大町，途經九種不同交通工具——纜車、索道、高原巴士、電動無軌電車——從近海拔零米攀升至海拔2,450米嘅室堂高原。
雪之大谷
雪之大谷喺積雪後嘅四月中旬開通，除雪機用數週時間喺厚重嘅冬季積雪中開鑿出一條公路。開通初期嘅頭兩週，步行道兩側嘅雪壁可高達20米，相當於六層樓高。置身其中嘅震撼感，只有親身經歷先能真正體會。步道距室堂站僅需短暫步行，包含喺路線票價內。
室堂高原
海拔2,450米嘅室堂係路線嘅最高點，亦係探索高山環境嘅核心。彌陀原火口湖距車站步行約20分鐘，晴朗清晨湖面倒映四周群峰。彌陀原沼澤地被列入《拉姆薩爾公約》，6至7月盛開高山花卉。若天氣允許，建議喺室堂至少停留兩至三小時。
實用路線資訊
路線從立山站（可從富山搭富山地鐵，約1小時）出發，至大観峰，再經巴士前往信濃大町與JR大糸線。全程單程票價約¥11,500。路線設計為單向通行，好多旅行者將其與喺白馬或松本住宿一晚結合。路線運營期為四月中旬至十一月下旬。
五箇山聯合國教科文世界遺產村落
五箇山位於庄川上游山谷，被富山與岐阜兩縣之間嘅深山褶皺所隔絕。山谷積雪極重，單季最深可達三米，陡峭屋頂嘅合掌造農家正係為承受積雪重量而設計。
相倉與菅沼
相倉係兩大村落中規模較大嘅，約有20棟合掌造農家依山而建。部分家庭數百年來一直喺此耕作，並生產和紙與火藥。從村落上方山脊鳥瞰係富山最美嘅攝影角度之一。菅沼規模更細——僅九棟房屋——但其中一棟保存完好嘅合掌造內設有民俗博物館，展示1960年代通路修建前嘅日常生活。
五箇山嘅遊客數量遠少於對岸嘅白川鄉，喺秋季紅葉週末之外幾乎處於真正嘅寧靜狀態。從高岡或新高岡站搭巴士約70至90分鐘。
黑部峽谷鐵道
黑部峽谷鐵道運行窄軌列車，穿越日本最深嘅峽谷——黑部川喺北日本阿爾卑斯山脈中切割出嘅V形大峽谷。從宇奈月溫泉至終點站欅平，全程約20公里，單程約80分鐘。
列車車廂為半開放式，乘客直接感受峽谷風。鐵道最初係為黑部水力發電大壩建設運送物資而建。10至11月，峽谷壁從綠色轉為深紅與金黃，係北陸地區最壯觀嘅秋季紅葉路線之一。鐵道運營期為5月至11月；從宇奈月溫泉至欅平單程票價¥1,980。
富山玻璃美術館
位於富山市中心，由隈研吾設計嘅富山玻璃美術館於2015年開放。建築與市立圖書館共享空間——市民被引入同一場所欣賞永久玻璃藝術收藏。外立面使用層疊木格柵，隨日光變化呈現不同外觀。
永久收藏包括Dale Chihuly及約400位其他藝術家嘅作品。觀景台可免費進入，俯瞰城市全景。永久收藏入場費¥200，建議停留60至90分鐘。
高岡：大佛與瑞龍寺
高岡係富山第二大城市，車站步行範圍內有兩處具有國家重要意義嘅景點。
高岡大佛係一座16米高嘅銅製佛像，完成於1745年，被列為日本三大銅製佛像之一。高岡已有逾400年嘅銅器製造與青銅鑄造傳統，呢座大佛同時亦係當地工藝嘅展示。
從車站步行約10分鐘可達瑞龍寺，建於1645年，被列為國寶。呢座臨濟宗禪寺按照嚴格嘅中軸線布局——三門、佛殿、法堂依次排列，之間鋪以耙平沙礫與修剪整齊嘅綠籬。被認為係京都以外日本最精美嘅禪宗庭院格局之一。
參觀實用建議
- 高山路線需提前規劃，尤其係如計劃喺室堂過夜，應提前數月預訂（旺季為四月下旬至五月下旬）。
- 五箇山合掌造住宿喺冬季與秋季極易訂滿，可直接聯繫相倉村事務所或透過日本住宿平台預訂。
- 高岡景點可喺半天內遊覽完畢，適合作為富山市與金澤之間嘅北陸新幹線途經站。
- 富山市嘅路面電車涵蓋玻璃美術館與富山城跡，一日電車通票¥500，輕鬆串聯城市主要景點。
