神奈川是日本最多遊客的縣之一，但大多數外國旅行者的路線都相同：鎌倉大佛、箱根溫泉、橫濱中華街。他們錯過的景點非常精彩——本指南介紹幾乎沒有出現在外語資料中的十處地方。
1. 城島 — 三浦半島最南端
交通： 京急三崎口站乘巴士約15分鐘至城島大橋；從品川乘京急特急約70分鐘，¥860。
城島是神奈川最南端向太平洋延伸的岬角，通過步行橋與本土相連，卻有著真實的邊遠感——風蝕玄武岩海崖、海蝕洞、築巢的猛禽，以及社群媒體尚未發現的日落。
環繞海島的步行道（30至45分鐘）沿崖邊延伸，退潮時有豐富的潮水池。西岸懸崖有隼（ハヤブサ）繁殖群落，3月至5月請帶望遠鏡。
不可錯過：
- 長浦・長濱海岸線步道，日落時西向無遮擋望向太平洋
- 島東端的燈塔（1870年，日本最早的西式燈塔之一）
- 北岸退潮時可進入的海蝕洞
- 候車站附近新鮮三浦鮪魚刺身定食（¥1,200至1,800）
內行提示： 城島幾乎沒有外國遊客，島上無便利商店——請自備飲水。
2. 葉山 — 御用邸之鄉
交通： JR橫須賀線逗子站，轉京急巴士往葉山約15分鐘（¥260）。從品川約55分鐘。
葉山是天皇御用邸（明治時代以來的夏季皇室別邸）所在地。葉山漁業協同組合早晨（通常8至11時）直銷新鮮白魚¥600/100克，或在旁邊咖啡廳品嚐白魚蓋飯（¥1,200）。
不可錯過：
- 一色海岸——神奈川居民公認的最美海灘，禁止商業活動
- 傍晚的碼頭——小漁船歸港的工作景象
3. 大磯 — 明治精英度假地
交通： JR東海道線大磯站，從東京站約60分鐘（¥1,140）
明治和大正時代，大磯是日本最負盛名的海濱度假地。伊藤博文舊邸週末開放（免費），吉田茂紀念館¥500。
4. 橫須賀塗板通（ドブ板通り）— 美式懷舊街
交通： 京急橫須賀中央站步行5分鐘（從品川約55分鐘，¥780）
1950年代為美國海軍基地服務的300公尺街道：手工刺繡橫須賀夾克（¥8,000至30,000，需2至3週訂製）、美式漢堡（¥800至1,200）、三笠艦博物館（¥600，日俄戰爭對馬海戰旗艦）。
5. 覺園寺 — 僅限導覽的岩窟寺院
交通： 鎌倉站步行25分鐘或乘巴士至大塔宮前 費用： ¥600，僅限導覽（每正點出發）
洞內的13世紀石像自雕刻起從未移動，是鎌倉最接近奈良洞窟寺院氛圍的場所。入場後禁止拍照——使其成為鎌倉唯一以肉眼純粹體驗的寺院。
6. 荏柄天神社 — 鎌倉最古老的天神
交通： 從鶴岡八幡宮步行5分鐘，免費
關東最古老的天神社（1104年創建）。參道旁一棵估計樹齡900年的銀杏樹，11月銀杏金黃飄落，鎌倉最美秋色之一，幾乎無外國旅行者知曉。
7. 切通 — 鎌倉中世紀山口
13世紀武士工兵凿穿山脊的七處狹窄山口，有些僅容一人通行。
- 化粧坂切通：寬僅2至3公尺的岩石走廊，近建長寺
- 名越切通：向南通往材木座，道路兩側有中世紀洞窟墓群（やぐら）
8. 丹澤大山 — 修行之山
交通： 小田急線伊勢原站轉巴士（¥320），纜車¥630單程
自7世紀以來的朝拜目的地，纜車參道沿途的豆腐餐廳從江戶時代起同家族經營（懷石豆腐套餐¥1,800至2,500）。11月初紅葉時節，纜車穿越山腰彩葉的景觀是神奈川最美的交通體驗。
9. 二宮吾妻山公園 — 菜花與富士山
交通： JR東海道線二宮站（從東京站65分鐘，¥970），步行15分鐘
1月至2月油菜花盛放，金黃色花毯配上雪頂富士山——攝影師公認的關東最美冬季構圖，幾乎無外國遊客。
內行提示： 1至2月早晨8至10時視野最清晰，前晚查看富士山能見度預報。
10. 橫濱野毛 — 真實的橫濱
交通： 櫻木町站步行5分鐘
約200家爵士酒吧、老式居酒屋、烤串攤和吧台小館，顧客幾乎全是日本本地人。
代表性場所：
- 鳥翔（Tori Sho）：10個吧台座位的烤串館，1960年代起營業，烤串¥150至280
- Jazz Flash：約4,000張黑膠唱片的爵士吧，啤酒¥600，傍晚17:00開始
內行提示： 野毛無英語菜單，無外國遊客——帶手機翻譯、比劃、微笑，這裡是橫濱最真實的45分鐘體驗。
